Клапанҳои лойии CEPAI, Тарҳрезии боэътимод барои хидматрасонии вазнини вазнин дар шароити абразивӣ ва махсусан барои талаботҳои сахти хидматрасонии кони нафт тарҳрезӣ шудааст, тарҳи мо барои клапанҳои лой дорои мӯҳри мулоим ва металлӣ ба сохторҳои мӯҳри металлӣ, драйви дукарата, зуд кушода ва пӯшида аст, мӯҳри боэътимод мӯҳлати хидматро дароз мекунад ва капотро метавон ба осонӣ хориҷ кард, на аз ҷудо кардани ҳамаи қисмҳои клапан.Пайвастшавии он CEPAI дорои навъи фланец, иттифоқ, буранда ва кафшер мебошад.

Мушаххасоти тарроҳӣ:
Клапанҳои стандартии лой мувофиқи API 6A 21th Edition мебошанд ва маводи дурустро барои хидмати H2S мувофиқи стандарти NACE MR0175 истифода мебаранд.
Сатҳи мушаххасоти маҳсулот: PSL1 ~4 Синфи моддӣ: AA~HH Талаботи иҷроиш: PR1-PR2 Синфи ҳарорат: LU

Хусусиятҳои маҳсулот:
◆ Хатҳои омехтаи фишори баланд
◆ Клапанҳои блоки системаи пармакунии фишори баланд
◆ Коллекторҳои истеҳсолӣ • Коллекторҳои стенд
◆ Системаҳои ҷамъоварии истеҳсолӣ • Клапанҳои блоки коллекторҳои насосӣ

MмаъданВижагиҳо:
Тарҳрезии плитаҳои шинокунанда
Дарвозаи плита бо пайвасти пояи "T" имкон медиҳад, ки дарвоза ба курсӣ шино кунад, ки мӯҳри сахттареро, ки ба фишор ҷавоб медиҳад, таъмин кунад.

Қобилияти таъмири саҳроӣ
Капот барои азназаргузаронии қисмҳои дохилӣ ва/ё иваз кардан бидуни хориҷ кардани клапан аз хат ба осонӣ хориҷ карда мешавад.Ин тарҳи номуайян имкон медиҳад, ки хидматрасонии зуд ва осон бидуни ниёз ба асбобҳои махсус.

Подшипникҳои ғалтаки вазнин
Калон, подшипникҳои ғалтаки бори вазнин torque.Unique, ба abrasion тобовар, тарҳи курсии як порчаи коҳиш медиҳад.

Маҷмӯаи курсӣ аз ду ҳалқаи пӯлоди зангногир иборат аст / ҳалқаи дастгирӣ, ки ба онҳо эластомери устувор пайваста пайваст карда мешавад.

Эластомер пас аз истифодаи тӯлонӣ дар хидмати абразивӣ қатъи қатъиро таъмин мекунад.Ҳалқаҳои аз пӯлоди зангногир ба зангзанӣ ва эрозия тобоваранд.Ҳалқаҳо махсус барои таъмини қувваи максималии пайвастшавӣ барои эластомер тарҳрезӣ шудаанд.Тарҳрезии як порча иваз кардани майдонро осон мекунад.

Ҳамоҳангсозии курсии қулф
Маҷмӯаи курсӣ бо як "ниҳбати қулф" -и металлӣ сохта шудааст, ки курсиро дар поёни клапан ҷойгир мекунад.Ин тарҳ ҳамоҳангсозии дақиқи курсиро бо муқовимати ҳадди аққал ба ҷараён таъмин мекунад.

Ҳалқаҳои пӯшидани бадан
Ҳалқаҳои фарсудаи бадан аз хӯлаи сахтшудаи рӯизаминӣ ҳар ду тарафи курсиро пушти сар мекунанд.Ин ҳалқаҳо мӯҳлати хизмати клапанро тавассути азхудкунии фарсудашавии эрозӣ, ки метавонад ба баданро дар атрофи майдони курсии курсӣ осеб расонад, дароз мекунад.

Тарҳи болоравии поя
DM 7500 тарҳи болоравии пояро истифода мебарад, ки риштаҳоро аз муҳити хат ҷудо мекунад ва муҳофизат мекунад. Пояи баландшуда инчунин мавқеи дарвозаро нишон медиҳад.

Линзаи нишондиҳандаи мавқеи визуалӣ
Линзаи нишондиҳандаи мавқеи равшан ба оператор имкон медиҳад, ки ба осонӣ муайян кунад, ки клапан кушода ё пӯшида аст.Линзаи индикатор инчунин барои муҳофизат кардани риштаҳои поя аз обу ҳаво кӯмак мекунад.

Бастабандии ивазшаванда
Бастабандии пояро бидуни ҷудо кардани капот аз клапан (3" - 6") иваз кардан мумкин аст, вақте ки ин нигоҳдорӣ лозим аст, вақтро сарфа мекунад (эътибор диҳед: фишори хат ва клапан бояд пеш аз иҷрои ин нигоҳдорӣ сабук карда шавад).

Тарҳрезии ҷараёни тозашуда
Минтақаи холигии бадан барои он тарҳрезӣ шудааст, ки ҷараёни моеъро пайваста "шӯб" кунад.Ин амал ҳатто дар дастгоҳҳои қубурӣ, клапанро аз "регрезӣ кардан" пешгирӣ мекунад.