Клапани дастӣ барои API6A Standard
Клапани дарвозаи FC CEPAI, ки бо маҳорати баланд ва мӯҳри дуҷониба хос аст, тибқи технологияи пешрафтаи ҷаҳон тарҳрезӣ ва истеҳсол шудааст.Он як ҳамтои клапанҳои дарвозаи FC мебошад, ки дар хидмати фишори баланд кори хеле хуб медиҳад.Он барои сарҳади чоҳҳои нафту газ, дарахти Мавлуди Исо ва гулӯла кардан ва куштан аз 5,000Psi то 20,000Psi истифода мешавад.Ҳангоми иваз кардани дарвоза ва курсии клапан ягон асбоби махсус талаб карда намешавад.
Мушаххасоти тарроҳӣ:
Клапанҳои стандартии дарвозаи FC мувофиқи нашри охирини API 6A 21 мебошанд ва маводи дурустро барои хидмати H2S мувофиқи стандарти NACE MR0175 истифода мебаранд.
| Сатҳи мушаххасоти маҳсулот | PSL1 ~ 4 |
| Синфи моддӣ | AA~FF |
| Талаботи иҷроиш | PR1-PR2 |
| Синфи ҳарорат | PU |
Параметр
| Ном | Клапани дарвозаи плита |
| Модели | Клапани дарвозаи FC Slab |
| Фишор | 2000PSI ~ 20000PSI |
| Диаметр | 1-13/16”～9”(46мм～230мм) |
| Кор карданTҳарорат | -60 ℃ ~ 121 ℃ (Синфи KU) |
| Сатҳи моддӣ | AA, BB, CC, DD, EE, FF, HH |
| Сатҳи мушаххасот | PSL1 ~ 4 |
| Сатҳи иҷроиш | PR1～2 |
Хусусиятҳои маҳсулот:
Маълумоти техникии FC Manual Gate Valve.
| Андоза | 5,000 psi | 10,000 psi | 15,000 psi |
| 2 1/16" | √ | √ | √ |
| 2 9/16" | √ | √ | √ |
| 3 1/16" | √ | √ | |
| 3 1/8" | √ | ||
| 4 1/16" | √ | √ | √ |
| 5 1/8" | √ | √ | √ |
| 7 1/16" | √ | √ |
Маълумоти техникии FC Hydraulic Gate Valve
| Андоза | 5,000 psi | 10,000 psi | 15,000 psi | 20,000 psi |
| 2 1/16" | √ | √ | √ (бо фишанг) | √ (бо фишанг) |
| 2 9/16" | √ | √ | √ (бо фишанг) | √ (бо фишанг) |
| 3 1/16" | √ | √ (бо фишанг) | √ (бо фишанг) | |
| 3 1/8" | √ | |||
| 4 1/16" | √ | √ (бо фишанг) | √ (бо фишанг) | √ (бо фишанг) |
| 5 1/8" | √ (бо фишанг) | √ (бо фишанг) | √ (бо фишанг) | |
| 7 1/16" | √ (бо фишанг) | √ (бо фишанг) | √ (бо фишанг) | √ (бо фишанг)
|
MмаъданВижагиҳо:
Клапанҳои дарвозаи FC CEPAI тарҳи пурраи сӯрохӣ мебошанд, пастшавии фишор ва гирдобиро ба таври муассир бартараф мекунанд, шустани зарраҳои сахтро дар моеъ, намуди махсуси мӯҳр суст мекунад ва моменти гузариш, металл ба мӯҳри металлӣ байни корпуси клапан ва капотро коҳиш медиҳад, дарвоза ва курсӣ, сатҳи дарвоза хӯлаи сахтро бо раванди пошидани дорупошии фавқулода ва ҳалқаи курсӣ бо рӯйпӯши хӯлаи сахт, ки дорои хусусияти иҷрои баланди зидди зангзананда ва муқовимати хуби фарсудашавӣ мебошанд, ҳалқаи курсӣ бо плитаи собит насб карда мешавад, ки дорои иҷрои хуби устуворӣ, тарҳи мӯҳри пушти поя, ки метавонад барои иваз кардани бастабандӣ дар зери фишор осон бошад, як тарафи капот бо клапани сӯзандоруи равған муҷаҳҳаз карда шудааст, то равғани мӯҳрро пур кунад, ки метавонад кори мӯҳр ва молиданиро беҳтар кунад, ва механизми пневматикӣ (гидравликӣ) метавонад мувофиқи талаботи фармоишгар муҷаҳҳаз карда шавад.
Суратҳои истеҳсолӣ
